Moottorikelkkailijan luottovaatteet jokaiseen kerrokseen
Kelkkailussa ratkaisee se, mitä on ajopuvun alla
Kelkkakausi alkaa, kun lunta on riittävästi, ja jatkuu pohjoisessa pitkälle kevään hankikeleihin. Kelkkailu vaihtelee, mutta rytmi on usein sama: välillä liikut ja tulee lämmin, välillä istut pitkään paikallaan viimassa. Crossiajaja voi seistä patikossa koko reitin ja ottaa kumpareet vastaan jaloillaan, umpihankiajaja kääntää kelkkaa ja kaivaa sen tarvittaessa irti hangesta hiki otsalla. Pilkkijä ajaa järven selälle, kairaa reiät ja istuu sen jälkeen tunteja paikallaan.
Pitkällä reissulla, kelkkareittejä pitkin, kertyy helposti satoja kilometrejä yhdessä ajopäivässä, kun taas tunturiin lähtevä vetää rekeä tuvalta tuvalle kaikessa rauhassa. Ajopukua ei yleensä riisuta kesken päivän, joten hiki ja kosteus jäävät puvun sisään. Siksi puvun alle puettavat kerrokset ratkaisevat, kuinka pitkään ajopäivästä voi nauttia täysillä.
Kokosimme tälle sivulle yhden kelkkailijan luottovaatteen jokaiseen kerrokseen ja kerromme, mihin ajopäivän hetkeen kukin niistä sopii parhaiten.
Yksi luottovaate jokaiseen kerrokseen
Zero Layer pitää ihon kuivana, kun ajo tai kaivaminen käy raskaaksi, Base Layer tasaa lämpöä tuntien istumisessa, Mid Layer eristää ajaessa kovalla pakkasella ja paikallaan ollessa. Shell Layer, ajopukusi, pitää viiman ja lumen ulkopuolella.
Neljä kerrosta, yksi toimiva setti
Kelkkailussa kerrokset valitaan ajopuvun ja ajotavan mukaan. Ohuen ajopuvun alla kerrokset tekevät kaiken työn: ne pitävät ihon kuivana hikisessä ajossa ja eristävät, kun pysähdyt. Toppahaalarissa tai toppapuvussa eristys on jo puvussa, joten sen alle riittää usein kaksi kerrosta. Yhdessä kerrokset muodostavat Svalan AIR System™ -kerrospukeutumisjärjestelmän, jossa jokaisella vaatteella on oma paikkansa ja kerrosten väliin jäävä ilma toimii eristeenä.
Zero Layer – pitää ihon kuivana
Kelkkailussa hikoillaan useammin kuin luulisi. Crossikelkalla seisot ja hypit kelkan päällä patikossa, umpihangessa käännät ja keikutat kelkkaa tai kaivat sen hangesta. Rauhallisemmassakin ajossa hiki nousee helposti, kun puet ajokamppeita lämpimässä tuvassa, lastaat rekeä tai kairaat pilkkireikiä paksun jään läpi.
Kostea aluspaita viilentää kelkkailijaa heti, kun istut takaisin penkille ja vauhti tuo pakkasen lisäksi viiman. Siksi ihoa vasten puetaan Airbase-verkkopaita ja -housut. Airbase on 100 % polypropeenia, joka ei ime kosteutta itseensä, vaan siirtää sen iholta seuraavaan kerrokseen. Kun lähdet taas ajamaan, iho on kuiva, eikä kostea paita vie lämpöä loppumatkan ajan.
120 g/m² painavan 3D-verkkoneuloksen silmukat sitovat ilmaa ohueksi kerrokseksi iholle: kovassa liikkeessä ylimääräinen lämpö pääsee pois, ja ajaessa ilmakerros eristää pitäen sinut lämpimänä. Ohut ja joustava verkko liikkuu mukanasi, kun seisot ja painat kelkkaa mutkaan. Hopeaionisointi pitää kerraston raikkaana, joten samalla vaatteella ajat usean päivän kelkkareissun pelkällä tuuletuksella.
Miesten Original Airbase 120 -kerrasto
Naisten Original Airbase 120 -kerrasto
”Moottorikelkkaillessa Svalan kerrasto on aina päällä. Kerran kun on käyttänyt, niin ei halua enää muuta kerrastoa käyttää.”
Base Layer – tasaa lämpöä
Pitkällä siirtymällä kelkkareitillä tai järven selällä keho ei tuota juuri lämpöä, ja vauhti tuo pakkasen lisäksi viiman. Kylmä ei tule hetkessä, vaan vähitellen, usein tunnin parin aikana: ensin reisiin ja polviin tuulilasin sivuilta, sitten rintaan ja kaulaan. Kyydissä istuva kylmenee yleensä kuljettajaa nopeammin, koska hän ei tee ajaessa juuri mitään.
Airbasen päälle puetaan Merino Extreme -paita ja -housut. Kaksikerrosrakenteen sisäpuolen polypropeeni siirtää kosteutta eteenpäin, ja ulkopuolen merinovilla eristää. Merinovilla sitoo kosteutta kuituunsa ja vapauttaa sitä vähitellen. Siksi se tasaa kosteutta ja lämpöä ihon lähellä eikä tunnu heti märältä. Runsaasti hikoillessa myös merino voi kostua hieman, minkä vuoksi Airbase puetaan sen alle.
Kelkan päällä housut ovat yhtä tärkeät kuin paita, sillä reidet ottavat viiman vastaan ensimmäisinä. Paidan hieman pidempi takahelma pitää selän peitossa, kun nojaat eteen tai istut kyydissä. Merino Extreme on tehty −30…+15 °C:n lämpötiloihin, joten se kulkee ajopuvun alla koko kauden alkutalven pakkasista kevään hankikeleihin. Merinovillan luontainen antibakteerisuus ehkäisee hajujen syntymistä, joten kerrasto raikastuu tuulettamalla ajopäivien välissä.
Miesten Merino Extreme 200 -kerrasto
Naisten Merino Extreme 200 -kerrasto
Mid Layer – eristää kylmältä
Pilkillä tunti kuluu nopeasti. Kun olet ajanut järven selälle, kairannut reiät ja asettunut niiden ääreen, saatat istua jäällä tuntikausia. Tunturissa pysähdytään usein kahvinkeittoon tai vain katsomaan, kun revontulet leimahtavat taivaalle. Kovalla pakkasella kaksi ohutta kerrosta voi tuntua liian vähältä, mutta umpihangessa tai aktiivisessa reittiajossa paksumpi kerros voi olla liikaa.
Airbasen ja Merino Extremen päälle puetaan tällöin villafroteesta tehty välikerros. Nordic Terry Wool -materiaalissa on sileä ulkopinta ja sisäpuolella lankalenkkipinta. Lankalenkit sitovat ilmaa ja siirtävät kosteutta pois iholta, joten materiaali eristää paikallaan ollessa ja pysyy hengittävänä. Kovalla pakkasella kerros puetaan ohuen ajopuvun alle jo lähtiessä. Toppahaalarin kanssa se kulkee usein reessä ja puetaan päälle vasta perillä.
Viima pääsee helposti kypärän ja kauluksen väliin, ja jäältä nouseva kylmä tuntuu penkin läpi, joten eristävä kerros kannattaa pukea sekä ylä- että alavartalolle.
Miesten Nordic Terry Wool 400 -zip-neck-väliasu
Naisten Nordic Terry Wool 400 -välitakki
Shell Layer – suojaa säältä
Kelkkailussa uloimman kerroksen hoitaa ajopuku. Sen on pidettävä viima, pakkanen ja pöllyävä lumi ulkona tuntikausia, mutta myös hengitettävä, jotta raskaassa työssä syntynyt kosteus ei jää sisään. Umpihangessa lunta tulee joka suunnasta, ja jäällä viima puhaltaa esteettä koko selän yli.
Ajopuvusta kelkkailijat ovat montaa mieltä, ja valinta riippuu ajotavasta. Aktiivisessa reitti- ja maastoajossa moni käyttää ohutta, hengittävää ajopukua, joka antaa tilaa liikkua. Jäällä, pilkillä ja tunturissa ajetaan usein paksummalla ajopuvulla, toppahaalarilla tai toppapuvulla. Valitse puku kuitenkin riittävän väljäksi, jotta alle mahtuvat kaikki kerrokset ja niiden väliin jää riittävästi eristävää ilmaa.
Mitä paksumpi ja tiiviimpi ajopuku on, sitä tärkeämpää on, että iho pysyy kuivana, sillä toppahaalari ei päästä hikeä ulos yhtä helposti kuin ohut ajopuku. Avaa vetoketjut, kun kaivat kelkkaa tai kairaat reikiä, ja sulje ne, ennen kuin lähdet taas ajamaan.
Svalan kerrokset sopivat sekä ohuen ajopuvun että toppahaalarin alle, joten voit valita ajopuvun oman ajotapasi mukaan. Svalan oma kuorikerros Ventile on kuori niihin hetkiin, kun ajopukua ei tarvita. Ajopäivän päätteeksi kelkkahaalari on mukava riisua ja pukea päälle hengittävä kuori, ja sama kuori kulkee mukanasi kaikissa muissa hetkissä.
Miesten Ventile 200 -takki
Naisten Ventile 200 -takki
Et tarvitse kaikkea kerralla – aloita tästä
Ajopukua ei tarvitse vaihtaa, eikä kaikkea tarvitse ostaa kerralla. Jos aloitat tyhjästä, aloita ihoa vasten tulevasta kerroksesta, sillä se ratkaisee, ajatko loppumatkan lämpimänä vai palellen. Airbase-kerrasto ihoa vasten ja sen päällä Merino Extreme -kerrasto muodostavat parin, joka riittää toppahaalarin alle useimpina ajopäivinä ja toimii pohjana ohuen ajopuvun alla.
Jos sinulla on jo jokin kerros kunnossa, hanki vain se, mikä puuttuu:
- Onko sinulla jo merinovillainen kerrasto? Täydennä se Airbasella: pue verkkokerros ihoa vasten merinon alle, niin hiki siirtyy pois iholta, kun kaivat kelkkaa tai lastaat rekeä, ja merino eristää paremmin loppumatkan.
- Ovatko Airbase ja merinokerrasto jo kunnossa? Kovaan pakkaseen, pitkiin siirtymiin ja pilkille täydennä varustusta Nordic Terry Wool -väliasulla.
- Onko sinulla jo ajopuku tai toppahaalari? Sitä ei tarvitse vaihtaa. Varmista, että muut kerrokset mahtuvat sen alle väljästi. Ilmatila kerrosten välissä on osa lämpöä.
Muista myös kädet ja jalat, jotka kylmenevät kelkan päällä helposti: peukalo kaasuvivulla on koko ajan viimassa, ja jalat ovat tuntikausia paikallaan jalkatilassa. Kelkkarukkaset tai -käsineet, kypärämyssy ja merinovillasukat kuuluvat samaan kokonaisuuteen. Samat kerrastot eivät jää kaappiin kelkkakauden päätyttyä: ne toimivat myös hiihtoladulla, lumikenkäillessä ja muussa talven ulkoilussa.
Neljä kerrosta, yksi toimiva setti
Kerros: Zero Layer – pitää ihon kuivana
