Zuverlässige Kleidung für Motorradfahrer in jeder Schicht
Dieselbe Tour, zwei Extreme
Beim Motorradfahren schwanken die Temperaturen auf derselben Strecke überraschend stark. Bei Landstraßentempo kühlt der Fahrtwind, während es dir bei langsamer Fahrt, im Stau und bei Stopps unter der Motorradbekleidung schnell heiß wird. Geht die Fahrt weiter und steigt das Tempo, kann sich die Feuchtigkeit, die sich auf der Haut und unter der Kleidung gesammelt hat, schnell kühl anfühlen.
Deshalb haben wir auf dieser Seite eine fertige Kombination zusammengestellt: ein bewährtes Kleidungsstück für jede Schicht. Zusammen bilden sie eine funktionierende Grundlage für das Zwiebelprinzip beim Motorradfahren, auf kurzen Arbeitswegen ebenso wie an langen Fahrtagen und bei wechselhaftem Wetter. Du musst weder Dutzende Optionen vergleichen noch rätseln, ob die Kleidungsstücke zusammenpassen. Hier findest du ein Set, in dem jede Schicht auf die nächste abgestimmt ist.
Jede Schicht hat ihre eigene Aufgabe
Der Zero Layer transportiert Schweiß von der Haut weg, der Base Layer bringt Wärme, der Mid Layer sorgt für zusätzliche Isolierung in Pausen und bei kühlem Fahrwetter und der Shell Layer schützt vor dem Wetter, wenn du die Motorradbekleidung ausziehst. Während der Fahrt ist deine Motorradbekleidung der äußere Schutz vor Wind und Regen. Merino und Airbase kümmern sich um Feuchtigkeit und Wärme, und du konzentrierst dich bei jedem Wetter aufs Fahren.
Vier Schichten, ein funktionierendes Set
Das Zwiebelprinzip ist die Lösung für die Kleidung beim Motorradfahren. Wir haben für jede Schicht ein bewährtes Kleidungsstück ausgewählt, das bei beiden Extremen funktioniert: in schweißtreibenden Pausen und im kalten Fahrtwind. Zusammen bilden sie das Svala AIR System™: Schichten, von denen jede während der Fahrt oder abseits davon ihre eigene Aufgabe erfüllt. Nicht immer sind alle Schichten nötig. Bei kurzen Fahrten und warmem Wetter reichen einige Schichten unter deiner Motorradbekleidung, und für kühles Wetter, lange Strecken und Pausen nimmst du das ganze System mit.
Zero Layer – hält die Haut trocken
Unter der Motorradbekleidung wird es schnell warm, und die entstehende Feuchtigkeit kann nicht immer so schnell aus der Kleidung entweichen, wie sie sich bildet. Dann sammelt sie sich auf der Haut und in den unteren Schichten. Das direkt auf der Haut getragene Airbase-Mesh-Shirt und die lange Airbase-Mesh-Unterhose halten die Haut trocken. Airbase besteht zu 100 % aus Polypropylen, das keinerlei Feuchtigkeit aufnimmt, sondern den Schweiß von der Haut in die nächste Schicht transportiert. So frierst du nicht mit einem nassen Shirt, das dir am Rücken klebt.
Die Maschen der 120 g/m² schweren 3D-Netzstruktur sind atmungsaktiv und schließen Luft ein, die eine dünne Schicht auf der Haut bildet: In Pausen kühlt sie, während der Fahrt hält sie die Wärme. Airbase ist dünn und elastisch, passt daher auch unter eng anliegende Motorradbekleidung und schränkt die Bewegungsfreiheit nicht ein. Die Behandlung mit Silberionen hält die Wäsche frisch, sodass du dasselbe Kleidungsstück an mehreren Fahrtagen tragen kannst und es zwischendurch nur auslüften musst.
Original Airbase 120 Mesh-Funktionsunterwäsche-Set für Herren
Original Airbase 120 Mesh-Funktionsunterwäsche-Set für Damen
„Beim Motorradfahren können an einem einzigen Tag überraschend große Temperaturunterschiede auftreten. Morgens beim Losfahren ist es vielleicht kalt und am Nachmittag brütend heiß, und auf einer längeren Tour schlägt das Wetter mehrmals um. Bei Kälte möchte man am liebsten viel darunter anziehen, aber mit zu dicken Schichten fühlt man sich in der Motorradkombi schnell wie das Michelin-Männchen. Deshalb setze ich inzwischen auf dünne Schichten, die funktionieren: Sie wärmen, nehmen mir aber keine Bewegungsfreiheit.“
Base Layer – reguliert die Wärme
Wenn du beim Fahren still sitzt, erzeugt dein Körper selbst kaum Wärme. Deshalb brauchst du eine wärmende Schicht. Über Airbase trägst du eine wärmende Merinoschicht. Merinowolle reguliert die Temperatur in beide Richtungen: So wird dir in der Pause nicht unangenehm warm, und du frierst nicht, wenn dich der Fahrtwind abkühlt. Merinowolle wärmt auch dann, wenn sie durch Schweiß oder Regen feucht ist. Das ist entscheidend, wenn das Wetter im Laufe eines Fahrtages wechselt.
Airbase und Merino Extreme sind zusammen die beste Schichtkombination fürs Motorradfahren: Die Netzschicht transportiert Feuchtigkeit von der Haut weg, und Merino Extreme sorgt für Wärme. Die Zweischichtkonstruktion von Merino Extreme verbindet die Wärme der Merinowolle mit dem Feuchtigkeitstransport des technischen Materials. So wärmt sie und bleibt auch dann atmungsaktiv, wenn du anhältst.
Merino Extreme 200 Funktionsunterwäsche-Set für Herren
Merino Extreme 200 Funktionsunterwäsche-Set für Damen
Mid Layer – Isoliert gegen Kälte
Wenn das Fahrwetter kühler oder die Strecke länger wird, reicht eine temperaturausgleichende Schicht allein nicht aus. Über die Merinoschicht kommt der wärmende Mid Layer, der zusätzliche Wärme liefert, wenn der Körper sie während der Fahrt nicht mehr selbst erzeugt.
Polartec Power Stretch Pro™ eignet sich dafür besonders gut. Es ist ein elastischer, doppelseitiger Strickstoff: Die Innenseite transportiert Feuchtigkeit von der Haut weg, und die glatte Außenseite gleitet mühelos unter der Motorradbekleidung. Das Material nimmt weniger Feuchtigkeit auf als Wolle und hält auch etwas Wind ab. Weil es dünn und dehnbar ist, schränkt es die Bewegung in der Sitzposition nicht ein und spannt nicht an den Schultern.
Der Mid Layer reguliert die Wärme für dich, wenn das Wetter im Laufe des Fahrtages vom warmen Mittag zum kühlen Abend wechselt. Du musst ihn unter der Motorradbekleidung nicht ständig aus- und wieder anziehen, und du kannst ihn auch beim Tankstopp oder beim Gehen anbehalten. Bei einer kurzen Fahrt bei warmem Wetter lässt du den Mid Layer zu Hause, bei kühlerem Wetter und auf langen Strecken nimmst du ihn mit.
Nordic Terry Wool 400 Zip-Neck-Midlayer-Set für Herren
Nordic Terry Wool 400-Midlayerjacke für Damen
Shell Layer – schützt vor Witterung
Beim Motorradfahren übernimmt bereits deine Motorradbekleidung die Aufgabe der äußersten Schicht: Sie hält Fahrtwind und Regen ab und schützt auch bei einem möglichen Sturz. Der Zero Layer, Base Layer und Mid Layer von Svala sind dafür konzipiert, unter dieser Motorradbekleidung getragen zu werden, nicht an ihrer Stelle. Deine Motorradbekleidung bleibt dieselbe, doch die Schichten darunter halten dich beim Fahren warm und trocken, sofern die Motorradbekleidung ausreichend atmungsaktiv ist und die von den unteren Schichten transportierte Feuchtigkeit nach außen entweichen lässt.
Svalas eigene Außenschicht Ventile eignet sich fürs Motorradfahren abseits der Fahrt: wenn du in einer Pause die Motorradbekleidung ausziehst oder am Ende eines Ausflugstages zu Fuß unterwegs bist. Da sie nicht nur eine Motorradjacke ist, begleitet dich dieselbe Außenschicht auch bei anderen Aktivitäten und bei der Bewegung im Freien.
Ventile 200-Jacke für Herren
Ventile 200-Jacke für Damen
Du brauchst nicht alles auf einmal – fang hier an
Am besten funktioniert das System, wenn du die Schichten nach Wetter und Fahrtdauer wählst. Du musst aber nicht alles auf einmal kaufen oder deine Motorradbekleidung ersetzen. Das AIR System™ funktioniert auch mit der Motorradbekleidung, die du schon hast. Wenn du bei null anfängst, beginne mit den Schichten direkt auf der Haut: Sie sind der wichtigste Teil des ganzen Systems. Die sicherste Grundlage beim Motorradfahren ist die Airbase-Netzstruktur direkt auf der Haut und Merino darüber. Darüber trägst du je nach Wetter und Fahrtdauer noch den wärmenden Mid Layer.
Wenn du bei einer Schicht schon gut ausgestattet bist, besorge nur, was fehlt:
- Hast du schon Funktionsunterwäsche aus Merinowolle? Ergänze sie mit Airbase: Trage die Netzschicht direkt auf der Haut unter dem Merino. So bleibst du in den Pausen trocken und frierst nicht im Fahrtwind.
- Sind unterste und wärmende Schicht schon vorhanden? Ergänze sie für kühles Fahrwetter und lange Strecken mit Polartec Power Stretch Pro™.
- Hast du schon Motorradbekleidung? Du musst sie nicht ersetzen. Achte darauf, dass sie atmungsaktiv ist und die anderen Schichten locker darunterpassen.
So stellst du dir in deinem eigenen Tempo eine funktionierende Kombination zusammen. Auch wenn wir diese Schichten fürs Motorradfahren zusammengestellt haben, bleiben sie nicht im Schrank: Dieselben Schichten eignen sich auch für andere Outdoor-Aktivitäten und begleiten dich durch die Jahreszeiten.
Vier Schichten, ein funktionierendes Set
Schicht: Zero Layer - hält die Haut trocken
